近日，一段“奔馳女車主維權(quán)”的視頻引爆了網(wǎng)絡(luò)。

視頻里，女子坐在發(fā)動機蓋上哭訴著，說自己在4S店花了66萬買了一輛，提車后開出去不到1公里儀表就提示“沒油了”。

　　女子將車開回4S店，并在此后的15天內(nèi)多次與店里溝通解決，得到的答復(fù)最后卻是只能按照“汽車三包政策”更換發(fā)動機。

女子無奈崩潰，只得用這樣“撒潑”的方式維護自己權(quán)益。

一個簡單的維權(quán)事件為何要溝通半個月無果，甚至要讓維權(quán)者不息“不要臉面”地哭鬧來解決?讓我們一起來回顧一下事情發(fā)酵過程。

　　事情起因：簽單提車5分鐘后發(fā)動機漏油　　據(jù)女車主介紹，距離她簽單提車，準備將車開到車管所掛牌。

才5分鐘的時間，購買的奔馳車發(fā)動機就發(fā)生了漏油。

于是她馬上打電話給銷售，對方表示這是發(fā)動機沒油了，讓她開回店里給車加油。

　　女車主：奔馳銷售就說讓我們到對面加油站先去加滿油，門口在修路，我們把車往外開，顛了兩下，黃燈警示就響了。

　　央視記者：這個顯示(出來)是在4S店門口?　　女車主：對，是當時(27號)提車，在4S店門口，還沒開到加油站。

　　奔馳車開回去后，在店內(nèi)停了15天。

這期間，女車主和4S店交涉了三次，從退款到換車最后改為補償。

隨后，4S店卻再一次推翻之前的解決辦法，表示按照“汽車三包政策”規(guī)定，4S店只能更換發(fā)動機。

　　協(xié)商無果女車自感遭受“無妄之災(zāi)”　　在網(wǎng)友拍攝的視頻中，女車主表示自己是受過文化教育的人，這件事的解決卻讓她幾十年的教育受到“奇恥大辱”。

　　女車主哭訴：你跟我說給你3天時間，我連續(xù)給你們了5個3天—15天。

15天你不給我個方案，最后給我的方案是換我的發(fā)動機。

我能接受嗎?　　女子打電話給奔馳，奔馳表示這是按照國家“汽車三包政策”給出的方案。

女士又打電話給奔馳金融，詢問該車購買后一天都沒開，可否暫停還款，也遭到奔馳金融的拒絕。

　　女車主：我這個車沒開出這個(4S店)門，發(fā)動機就漏油，你跟我講‘三包’，說給我免費換發(fā)動機?我跟你說我的要求后，你跟我說可以退款可以換車，結(jié)果到最后，你們是換發(fā)動機，還跟我說讓我打12315，你覺得合適嗎?　　車開出去不到1公里發(fā)動機就沒油了，4S店卻只能按照“三包政策”更換發(fā)動機;車一天沒有開，自己卻要按照個人貸款協(xié)議如期還款。

劉女士接受不了，說這是無妄之災(zāi)。

　　在視頻里，劉女士說她知道坐在引擎蓋上非常丟人，甚至有些不堪，但是，她今天來的時候，就已經(jīng)做好的不要臉的準備。

但是她希望能給她一個曝光的機會。

她相信，這個世界，最終還是有天理。

　　在視頻里，圍觀群眾聲援劉女士，大聲表示4S的解決方案不合適;現(xiàn)實中，人們的憤怒也被視頻點燃，輿論席卷而來。

　　4S店稱已協(xié)商解決車主出面辟謠　　4月11日下午，記者來到位于西安高新區(qū)的西安利之星奔馳4s店。

其公關(guān)部門表示：他們應(yīng)當事人的要求，不便回應(yīng)此事。

但是已和當事人私下達成和解。

　　西安利之星汽車有限公司市場部劉向前：這個事情是一天前發(fā)生的。

這個事情已經(jīng)得到了妥善解決，客戶也表示很滿意。

客戶表示給她生活帶去了煩惱，大家就不要在傳播這個事情了。

而且要求我們不要在對這個事情再做一些表述。

　　車主劉女士在4月12日接受采訪時卻對4S店的回應(yīng)矢口否認，并表示失望。

　　當事車主：讓我比較失望的是，昨天(4月11日)奔馳官方給出的答復(fù)，說是已經(jīng)與我達成友好協(xié)商，事實上來說的話，本人至今沒有收到任何奔馳官方也好，或者4S店官方也好，給我相對官方一點的回復(fù)，都只是跟他們個人銷售不停地在聯(lián)系，所以的話我覺得這件事情并沒有解決。

　　有關(guān)方面緊急回應(yīng)女車主提出四點疑問　　讓我們來看一下事件發(fā)展脈絡(luò)：車主維權(quán)——協(xié)調(diào)無果——車主哭鬧——視頻發(fā)酵——輿論壓迫——媒體關(guān)注——4S店回應(yīng)——車主辟謠。

　　發(fā)展到這里，有關(guān)部門終于緊急發(fā)聲——　　4月13日：奔馳公司發(fā)表聲明向客戶的經(jīng)歷深表歉意，并派出專門工作小組前往西安調(diào)查溝通。

　　4月13日：在這一事件中從未謀面，打電話也從來沒有人接的奔馳公司高管出面協(xié)調(diào)。

　　在這期間的，13日奔馳女車主，在政府工作人員的見證下，終于第一次和奔馳公司派到西安的公關(guān)負責人見了面。

這次見面關(guān)鍵部分的錄音，隨后被發(fā)布在網(wǎng)上。

錄音中，奔馳公司的高管首先向女車主表示歉意，但明顯誠意不夠。

女車主忍耐了幾分鐘打斷對方，開始反駁。

反駁思路連貫、條理清晰、有理有節(jié)。

　　她說：　　1。

對方說因為出國不能和自己聯(lián)系不成立，現(xiàn)在是信息時代，可以隨時電話微信溝通。

但在沒有輿論關(guān)注前，她找遍了她的聯(lián)系方式，但沒有任何人告訴她;　　2。

她并沒有和4S店達成協(xié)議，她和銷售簽署的文件，4S店并沒有認可，但事后卻對媒體說，他們雙方已經(jīng)達成協(xié)議，這是在欺騙公眾;　　3。

“三包”是用來保護消費者合法權(quán)益的，然而奔馳公司對于“三包”規(guī)定只認對己方有利的一面，例如“三包”規(guī)定中修車超過5天需要提供備用車的問題，車主提出后被告知但需根據(jù)各店實際情況解決;　　4。

她在買車過程中被騙取了金融服務(wù)費。

她原本可以全款買車，但是，銷售引誘她貸款購買。

等她交完了20多萬首付，在銀行辦完了貸款手續(xù)之后，突然被通知要交一萬五千多元的金融服務(wù)費，并表示這筆錢不能刷卡，要通過刷二維碼微信轉(zhuǎn)賬。

隨后，銷售人員表示不要為難他們，她才掃碼轉(zhuǎn)賬，這筆所謂的服務(wù)費轉(zhuǎn)賬給了一個個人賬戶。

事先沒有任何人告知她有這筆錢，4S店在整個貸款過程中，沒有提供任何服務(wù)，手續(xù)都是她自己辦理的。

這筆金融服務(wù)費錢交后沒有發(fā)票。