圖中最高的建筑名為西爾斯大廈，樓高443米，于1974年建成，在2013年以前，它一直是世界上最高的摩天大樓，如今屈居世界第二。

它的主人就是我們今天文章的主人翁——西爾斯百貨。

俗話說，看一家公司的實力就要看它家的總部大樓，西爾斯百貨的實力可見一斑，其營業(yè)額一度達(dá)到美國全國GDP的1%!擁有132年歷史的零售巨頭西爾斯，發(fā)明了包括百貨店、連鎖店、購物中心等零售業(yè)態(tài)，說西爾斯是零售業(yè)的“祖師爺”一點也不為過，但是，商場如戰(zhàn)場！贏，則通吃一切；敗，則一無所有。

剛剛，零售業(yè)一聲巨響，西爾斯正式申請破產(chǎn)！零售業(yè)“祖師爺”申請破產(chǎn)8萬人即將失業(yè)，特朗普受致命一擊當(dāng)?shù)貢r間10月15日，西爾斯正式向美國破產(chǎn)法院申請破產(chǎn)保護(hù)。

據(jù)透露，西爾斯正與債權(quán)人協(xié)商，希望能從破產(chǎn)程序中獲得5億至6億美元的融資，以便存活至圣誕節(jié)。

作為破產(chǎn)的一部分，西爾斯將在今年年底前關(guān)閉142家店鋪。

更殘酷的是，即使西爾斯獲得融資熬過圣誕，也不過是垂死掙扎而已。

事實上，從2010年開始，西爾斯就一直處于虧損的狀態(tài)，至今已累計虧損100億美元，同時還負(fù)債40億美元。

為了止損，西爾斯已經(jīng)關(guān)閉數(shù)以百計虧損店鋪，削減超過10億美元年度開支，還將旗下被譽(yù)為“美國最值得信賴的品牌”craftman出售。

此外，西爾斯還剝離了最有價值的房地產(chǎn)，但仍然杯水車薪。

而2017年，西爾斯加拿大公司就已經(jīng)破產(chǎn)清算，致使1.2萬人失業(yè)。

如今西爾斯總部也已申請破產(chǎn)保護(hù)，8萬人即將失業(yè)。

作為曾經(jīng)美國最大、同時也是全球最大的零售商，西爾斯的轟然倒塌，讓人唏噓不已!美國總統(tǒng)特朗普表示，西爾斯的破產(chǎn)嚴(yán)重地打擊了他，他說：“西爾斯，在我小的時候，可是很大的連鎖店。

發(fā)生的事情讓人非常悲傷。

我非常非常傷心。

”百年輝煌，零售之王說起世界零售業(yè)發(fā)展的歷史，西爾斯一定是一個繞不過去的名字，因為它實在是太傳奇了!1886年，23歲的西爾斯還只是一名普通的火車站員工，他聽說有個珠寶商有一批質(zhì)押的懷表要處理。

作為一個窮屌絲，大部分人聽到這個消息時都會心動一下，然后就沒有然后了。

但西爾斯卻勇敢地跟朋友借錢買下了這批懷表。

西爾斯算了一筆賬，這批需要緊急處理的懷表很便宜，即使自己加價2美元售賣，也比店鋪里的售價要低得多，況且火車站人流密集，肯定賣得出去。

就這樣，西爾斯賺到了第一桶金，他辭去了自己在火車站的工作，開了一家名為西爾斯的鐘表店。

從鐘表店到世界零售之王，西爾斯做對了什么?第一，建立了全球最早的物流網(wǎng)絡(luò)。

1869年，北美大鐵路修建完成，讓美國具備了覆蓋全美的郵政網(wǎng)絡(luò)。

火車站出身的西爾斯敏銳地察覺到了這個獨特的商機(jī)。

他利用北美大鐵路建立了全世界最早的物流網(wǎng)絡(luò)，堪比于今天京東、阿里的物流實力。

西爾斯在火車站沿線大規(guī)模地發(fā)布郵購商品名錄，大量的人開始通過郵購的方式訂購西爾斯的商品。

當(dāng)時美國的交通可不比今天，那時美國人從紐約到舊金山需要乘船繞行南美洲合恩角，最短的時間也要六個月。

落后的交通使得美國各洲的經(jīng)濟(jì)相對獨立，東部的東西想要賣到西部去，難度堪比登天。

但西爾斯卻利用北美大鐵路把產(chǎn)品賣到了全國。

很快，西爾斯的業(yè)務(wù)就從機(jī)械零器件擴(kuò)展到鍋碗瓢盆，樣樣俱全，西爾斯百貨初具雛形。

第二，開創(chuàng)性地提出“如有不滿，原款退還”的業(yè)務(wù)模式。

第二代西爾斯接班人雅斯·羅森沃爾德最大的貢獻(xiàn)就是開創(chuàng)性地提出了“如有不滿，原款退還”的業(yè)務(wù)模式。

今天，這種類似于“7天無理由包退”模式已經(jīng)很普遍，甚至不足為奇，但那是在100多年前啊。

那時，工業(yè)革命剛剛開始，工業(yè)產(chǎn)品稀缺，完全是賣方市場，實體店拽得上天，根本就沒有服務(wù)可言，更不用說售后服務(wù)。

大家可以想象，這樣的模式有多大的吸引力。

數(shù)據(jù)顯示，在這之后，西爾斯的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出指數(shù)式增長！1900年，西爾斯的營業(yè)額僅110萬美元，但是10年后的1910年增長至6100萬美元，直到1920年，增長了2.45億美元。

到了上個世紀(jì)四十年代，西爾斯已經(jīng)成為全世界最大的零售企業(yè)，其營業(yè)額一度達(dá)到美國全國GDP的1%(注：當(dāng)時的美國已經(jīng)成為全世界第一大經(jīng)濟(jì)體)！第三，開創(chuàng)性地構(gòu)建了連鎖經(jīng)營體系。

之后，著名的一戰(zhàn)將軍伍德接過了西爾斯的指揮棒，他開創(chuàng)性地構(gòu)建了連鎖經(jīng)營體系。

連鎖店具有經(jīng)營理念、企業(yè)識別系統(tǒng)及經(jīng)營商標(biāo)、商品和服務(wù)、經(jīng)營管理四個方面的一致性，在此前提下形成專業(yè)管理及集中規(guī)劃的經(jīng)營組織網(wǎng)絡(luò)，利用協(xié)同效應(yīng)的原理，使企業(yè)資金周轉(zhuǎn)加快、議價能力加強(qiáng)、物流綜合配套，從而取得規(guī)模效益，形成較強(qiáng)的市場競爭能力，促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。

最終，這種連鎖經(jīng)營的模式成為了全世界零售商的統(tǒng)一模式。

未來零售業(yè)不論走向何方，都將邁向連鎖經(jīng)營。

第四，首創(chuàng)購物中心零售業(yè)態(tài)。

到了60年代，西爾斯根據(jù)美國家庭普遍擁有汽車的特點，首創(chuàng)郊區(qū)購物中心零售業(yè)態(tài)，這種集商業(yè)、娛樂業(yè)、餐飲業(yè)、服務(wù)業(yè)為一體的購物中心，徹底改寫了美國人們?nèi)粘Ｐ蓍e生活的購物方式和生活習(xí)慣。

一直到今天，大型購物中心都是世界各國人民日常購物休閑的重要場所。

在幾代西爾斯人開創(chuàng)性的推動下，西爾斯成為了世界公認(rèn)的零售百貨之王，更是商業(yè)文明的旗艦。

1974年，隨著世界第一高的摩天大樓西爾斯大廈落成，西爾斯達(dá)到了巔峰。

然而，從1993年開始，西爾斯就走上了一條下坡路，并且一走就是三十多年，直到今天申請破產(chǎn)。

30年敗光百年基業(yè)西爾斯是怎么作死的？世界商業(yè)零售模式的開創(chuàng)者、領(lǐng)軍者乃至于百貨之王，如今卻落到破產(chǎn)的絕境，西爾斯怎么了？如果說之前的百年，西斯?fàn)栐诿總€關(guān)鍵的時間點都做對了的話，那么這三十年，西爾斯每一步都做錯了！第一，和沃爾瑪?shù)亩窢帯?/p>

在西爾斯如日中天之時，1962年，它的第一個對手——沃爾瑪出現(xiàn)了。

同樣是做購物中心，西爾斯做百貨，當(dāng)然，作為老大的西爾斯根本就看不上沃爾瑪。

剛開始，沃爾瑪也的確不敢跟老大哥對著干，為了避開西爾斯，同時也為了降低運營成本，沃爾瑪選擇把店開在郊區(qū)和公路附近。

此外，它還想盡一切辦法從進(jìn)貨渠道、分銷方式以及營銷費用、行政開支等各方面節(jié)省資金，以降低商品價格，并提出了“天天平價、始終如一”的口號。

更重要的是，沃爾瑪開創(chuàng)性地創(chuàng)造了“一站式的家庭購物”體驗，從服飾、布匹、藥品、玩具、各種生活用品、家用電器、珠寶化妝品，到汽車配件、小型游艇等等，舉凡一個家庭所需要的物品在這里都能買到。

“月滿則虧，水滿則溢”。

在沃爾瑪突飛猛進(jìn)的時候，西爾斯卻因為長期積累的成功，逐漸喪失了創(chuàng)新的能力。

在沃爾瑪已經(jīng)把供應(yīng)鏈成本降到不足3%的時候，西爾斯的商品儲運費用竟占了總銷售額的8%，如此一來，在商品價格上，西爾斯完全無法與沃爾瑪斗爭，顧客流失嚴(yán)重。

第二，和亞馬遜的斗爭。

上世紀(jì)90年代，以亞馬遜為首的電商行業(yè)的崛起，給實體零售帶來了巨大的沖擊。

在各大零售企業(yè)紛紛選擇擁抱互聯(lián)網(wǎng)的時候，西爾斯反其道行之去做線下。

這種做法本來也沒什么問題，畢竟線上再好，線下也有自己的優(yōu)勢，特別是在用戶體驗方面。

但是，西爾斯卻兼并了另一家同樣陷入困境的零售商Kmart，其管理層天真地以為通過削減成本、出售表現(xiàn)不佳的店鋪的房地產(chǎn)來扭虧為盈。

而更可笑的是，為了省錢，西爾斯竟然放棄了幾乎所有對經(jīng)營用戶體驗的改善。

天花板漏雨、地板塌陷也不與理會，店員數(shù)量也嚴(yán)重不足，于是當(dāng)消費者找不到商品的時候會發(fā)現(xiàn)，自己也找不到一個店員。

外表光鮮亮麗的西爾斯，內(nèi)部實則破舊不堪第三，內(nèi)部管理嚴(yán)重內(nèi)耗。

有句話叫做，“百足之蟲，死而不僵”。

但凡一個大企業(yè)，是很難從外部殺死的，必須從內(nèi)部開始腐爛。

西爾斯就是這種死法的典型。

西爾斯掌門人蘭伯特西爾斯如今掌門人蘭伯特2013年成為西爾斯的CEO，但早在十幾年前，他就已經(jīng)是西爾斯的實際掌控人。

就是這位畢業(yè)于耶魯大學(xué)，曾被《彭博商業(yè)周刊》稱為“下一個巴菲特”，擁有“華爾街血統(tǒng)”的金融新貴，將西爾斯帶入絕境。

蘭伯特把西爾斯分拆為30個經(jīng)營項目，各項目部自負(fù)盈虧不說，還必須相互競爭以獲取蘭伯特的關(guān)注。

聽起來是不是熟悉又熟悉？是的，這位“巴菲特”是用管理金融機(jī)構(gòu)的方式來管理西爾斯這家零售企業(yè)的。

這樣的管理使得30個項目部門自行其道，完全沒有任何的溝通和協(xié)作，負(fù)責(zé)人之間各自為戰(zhàn)，導(dǎo)致西爾斯的各種政策矛盾不斷。

大量的時間和精力都在企業(yè)的內(nèi)戰(zhàn)當(dāng)中被消耗掉了，沒有人關(guān)心企業(yè)的經(jīng)營和利益，只想著如何為自己的利益服務(wù)，最終西爾斯成為了一盤散沙。

特朗普對此看得很透徹，他說：“西爾斯已經(jīng)死了很多年，顯然，它已經(jīng)多年經(jīng)營不善，這是一種恥辱。

”30年敗光百年基業(yè)，的確是一種恥辱。

就不知道美國這份基業(yè)，夠特朗普幾年任性?結(jié)語在過去的幾年間，美國的實體零售和中國一樣，正遭受巨大的沖擊，許多老牌零售紛紛倒閉。

不僅西爾斯，就連它的對手沃爾瑪日子也不好過，《福布斯》雜志將西爾斯的今天和沃爾瑪聯(lián)系到一起，就連巴菲特都清倉了。

此外，美國最大也是全球最大的玩具城今日剛獲得法院批準(zhǔn)，徹底破產(chǎn)清算。

JCpenny今年關(guān)閉138家門店、梅西百貨今年關(guān)閉68家門店、MC體育關(guān)閉68家門店。

專家估計，2018年，美國將至少倒閉1200家門店。

和中國一樣，媒體也是把美國實體零售正經(jīng)歷的寒冬歸結(jié)于電商沖擊，但事實上，我們分析了那么失敗的零售巨頭，卻發(fā)現(xiàn)，根源還是在實體店本身。

沒有成功的企業(yè)，只有時代的企業(yè)。

永遠(yuǎn)記住：沒有一種商業(yè)模式可以長存，更沒有一種競爭力可以永恒！