10月19日，中國長征火箭有限公司在北京正式揭牌，并舉行戰略發布會。

原標題：商業航天國家隊長征火箭公司揭牌：提供太空專車、旅游服務中國最大的火箭生產研制基地要在商業航天上發力了。

10月19日，中國長征火箭有限公司（以下簡稱“中國長征火箭公司”）在北京正式揭牌，并舉行戰略發布會。

中國運載火箭技術研究院黨委書記郝照平表示：中國長征火箭公司將推出面向商業市場的空間發射服務，并提供從搭載發射到衛星組網的全套系統解決方案。

商業航天國家隊將推出“太空旅游”等產品據介紹，中國長征火箭公司將打造商業發射服務、亞軌道飛行體驗、空間資源利用三大業務板塊。

中國長征火箭公司表示，依托中國運載火箭技術研究院，公司將為市場提供四個檔位運載能力的發射服務和五款商業火箭產品，發布會現場，中國長征火箭公司介紹了太空星網、太空順風車、太空班車、太空專車等四種類型的發射服務。

太空星網是指根據星座組網客戶的需求，選擇科學合理的載荷搭配與組合，最大限度地利用火箭運力，降低發射成本的發射方案；太空順風車是指利用現有長征系列火箭發射任務的剩余運力，面向商業市場提供載荷搭載服務；太空班車是指中國長征火箭公司將在每年相對固定的時間，像“班車”一樣同時搭載多顆衛星；太空專車是指依據客戶指定的軌道及時間要求，提供從100kg到1000kg的專屬快速發射服務。

據悉，中國長征火箭公司將每年至少執行1次太空班車發射，發射服務周期最短為90天，商業發射的服務價格比傳統發射服務價格低30%，將打造年50發的生產和服務能力。

”除了宣布推出多種發射服務，在這次發布會上，中國長征火箭公司還正式推出了“亞軌道飛行體驗”（亞軌道飛行：在距地球35到300公里高空進行飛行，是太空旅行的一種）和空間資源利用兩個產品。

空間資源利用是指通過平臺變軌服務延長飛行器的使用壽命。

亞軌道飛行方面，中國長征火箭公司方面稱，公司將針對游客的年齡、身體狀況以及興趣的不同，推出地面失重模擬訓練、360°全方位VR體驗、亞軌道太空遨游等不同的產品和服務。

“我們將提供亞軌道太空邊緣觀光、長時間臨近空間、失重飛行、洲際太空旅游等服務。

”中國長征火箭公司總裁韓慶平表示。

中國長征火箭公司方面表示，公司將全面布局太空旅游的未來熱點，并提供更多的文化附加產品，拓展太空經濟邊沿，將公司打造成集科技、文化、旅游、教育于一體的太空經濟復合體。

據韓慶平介紹，將來中國長征火箭公司提供的太空體驗亞軌道飛行套餐價格可能只要20萬美元（約合134.7萬元人民幣）。

空間資源利用方面，中國長征火箭公司將推出以下服務：1.通過軌道維持服務延長飛行器服務壽命；2.通過提供空間環境應用、空間實驗平臺等服務滿足客戶對空間探索的技術要求；3.軌道間的貨物運輸、軌道伴飛、碎片清理、太空軌道救援等。

商業航天漸成主流商業航天在國內外已呈風起云涌之勢。

過去一年，國際上比較重要的商業航天探索有：美國SpaceX公司的法爾肯9FT火箭完成一子級回收，藍色起源公司的新謝帕德號火箭實現成功回收，維珍銀河公司的太空船-2號在經歷一次失利后也完成載人復飛。

在中國，信威、翎客、零壹、藍箭等私營航天公司相繼成立，騰訊、阿巴巴里、百度等也在參與商業航天活動。

據美國航天基金會發布的《2015年航天報告》統計，目前全球航天經濟總量約3300億美元，其中商業航天產業占比76%。

中國運載火箭技術研究院表示，將擔負起商業航天“國家隊”的重任。

中國運載火箭技術研究院院長李洪表示，目前，中國商業航天力量整體呈現出“散、弱、小”的發展態勢。

“商業航天雖在我國呈現雨后春筍般的發展態勢，但我們很遺憾地看到，至今還沒有一家中國商業航天企業可以在國際舞臺上與SpaceX公司、軌道科學-ATK公司等同臺競技；還沒有一家中國商業航天企業的產品可以與法爾肯系列火箭、米諾陶系列火箭、白騎士系列太空船相媲美；還沒有一家商業航天企業的技術研發實力和質量管控體系可以與國際同行‘掰手腕’。

”李洪坦承。

李洪介紹，國防科工局航天“十三五”規劃明確指出，鼓勵商業航天發展，在“十三五”初步完成商業航天市場管理及運行機制建設。

航天科技集團公司第六次工作會也旗幟鮮明地判斷，商業航天漸成主流。

“隨著一大批私營企業進入航天領域，無論是總量還是商業航天的占比均將進一步擴大。

私營企業就像鯰魚一樣，推動著原本由各國政府主導的航天產業走向大眾消費時代。

”郝照平表示。

中國運載火箭技術研究院與北京亦莊國際投資發展有限公司、航天投資控股有限公司簽署戰略合作協議。

“參與國際競爭，全球配置資源，投身商業市場，引入民間資本”郝照平介紹，未來1至2年內，中國長征火箭公司將積實現小火箭商業化運營；未來3至5年內，中國長征火箭公司將完成新型商業小火箭首飛，開展可重復使用亞軌道往返運輸系統工程研制，同時積極推動中國長征火箭公司上市；未來5至10年內，中國長征火箭公司將完成亞軌道可重復使用飛行器研制，積極開展亞軌道飛行體驗業務，同時推動商業航天發射設施和體驗園的建設，完成集地面體驗、商業發射、太空旅游、軌道服務為一體的商業航天體系建設。

發布會上，中國長征火箭公司還提出“航天+”的合作模式，以互聯網經濟模式構建中國商業航天產業生態圈，與產業鏈上下游的全球伙伴、消費者一起創造價值。

中國長征火箭公司表示，公司將致力于成為中國乃至世界商業航天領域最優秀的發射服務項目總承包商和系統運營服務商。

中國長征火箭有限公司的前身是成立于1998年的中國亞太移動通信衛星有限責任公司，是中國航天科技集團公司旗下中國運載火箭技術研究院的子公司。

2016年5月，“中國亞太移動通信衛星有限責任公司”更名為“中國長征火箭有限公司”。

中國運載火箭技術研究院是中國最大的導彈武器和運載火箭研究、設計、試制、試驗和生產基地。

值得一提的是，2016年2月，航天科工火箭技術有限公司在武漢注冊成立，該公司是中國航天三江集團的全資子公司，隸屬于中國航天科工集團，是中國首家以商業模式開展研發和應用的專業化火箭公司。

郝照平表示，中國運載火箭技術研究院將努力實現宇航業務的國際化和商業化，參與國際競爭，全球配置資源，投身商業市場，引入民間資本，促進轉型升級。