北京商報(bào)訊（記者 錢(qián)瑜 實(shí)習(xí)記者 劉曉夢(mèng)）盡管受匯率影響，特斯拉再次提高旗下車(chē)型售價(jià)，但特斯拉車(chē)型進(jìn)入新能源車(chē)輛免征購(gòu)置稅目錄，讓特斯拉抵消了漲價(jià)帶來(lái)的銷(xiāo)量壓力。

9月1日，特斯拉客服人員對(duì)北京商報(bào)記者表示，按照購(gòu)置稅占比稅前車(chē)價(jià)10%進(jìn)行計(jì)算，免征購(gòu)置稅后，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)特斯拉車(chē)型最高可節(jié)省9.9萬(wàn)元，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)消費(fèi)者便可以免繳購(gòu)置稅。

8月30日，工信部和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布第二十六批免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)車(chē)型目錄。

據(jù)悉，特斯拉旗下11款車(chē)型均進(jìn)入目錄。

這意味著，進(jìn)口版特斯拉車(chē)型可以像國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型一樣享受免購(gòu)置稅政策。

對(duì)此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次特斯拉車(chē)型進(jìn)入新能源車(chē)輛免征購(gòu)置稅名單，意味著特斯拉車(chē)型價(jià)格將再次調(diào)整。

值得一提的是，在工信部宣布特斯拉車(chē)型進(jìn)入新能源車(chē)輛免征購(gòu)置稅名單同日，特斯拉宣布，對(duì)旗下都款車(chē)型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，其中，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版（進(jìn)口版）車(chē)型售價(jià)從35.59萬(wàn)元上調(diào)至36.39萬(wàn)元；Model 3高性能版車(chē)型售價(jià)從49.99萬(wàn)元上調(diào)至50.99萬(wàn)元；Model S高性能版車(chē)型售價(jià)從87.57萬(wàn)元上調(diào)至89.39萬(wàn)元，除國(guó)產(chǎn)版車(chē)型外全系進(jìn)口車(chē)型提價(jià)2%左右。

一位特斯拉銷(xiāo)售人員透露，“雖然旗下車(chē)型價(jià)格有所上調(diào)，但減去購(gòu)置稅費(fèi)用，消費(fèi)者已經(jīng)降低實(shí)際購(gòu)車(chē)成本。

”上述銷(xiāo)售人員為北京商報(bào)記者算了筆賬，以Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版（進(jìn)口版）車(chē)型為例，該車(chē)售價(jià)為36.39萬(wàn)元，在未減免購(gòu)置稅前，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)需要繳納3萬(wàn)元購(gòu)置稅，購(gòu)車(chē)至少將近40萬(wàn)元。

在減免購(gòu)置稅后，盡管售價(jià)上調(diào)8000元，但實(shí)際購(gòu)車(chē)成本減少2萬(wàn)多元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，減免購(gòu)置稅不僅彌補(bǔ)漲價(jià)帶來(lái)的負(fù)面影響、抵消部分關(guān)稅壓力，對(duì)消費(fèi)者而言購(gòu)車(chē)也更加實(shí)惠。

然而，對(duì)于此次進(jìn)入免征購(gòu)置稅車(chē)型目錄，不少特斯拉老車(chē)主也提出質(zhì)疑。

車(chē)主王先生對(duì)北京商報(bào)記者表示：“現(xiàn)在新車(chē)可以不交購(gòu)置稅，想知道之前購(gòu)車(chē)的可不可以退。

”對(duì)此，特斯拉客服人員稱(chēng)，購(gòu)置稅是按規(guī)定向相關(guān)國(guó)家稅務(wù)部門(mén)繳納，如果消費(fèi)者有這方面的疑問(wèn)可以向國(guó)家稅務(wù)局咨詢(xún)，目前特斯拉方面并沒(méi)有接到相應(yīng)通知。

據(jù)了解，過(guò)去的14個(gè)月，特斯拉中國(guó)共進(jìn)行7次官方調(diào)價(jià)，其中包括4次全系降價(jià)、2次全系漲價(jià)及1次有漲有降。

為避免匯率等種種不穩(wěn)定因素影響，特斯拉正爭(zhēng)分奪秒對(duì)旗下車(chē)型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化。

8月7日，特斯拉宣布，位于上海的特斯拉“超級(jí)工廠”建設(shè)順利，并預(yù)計(jì)今年底正式投產(chǎn)。

特斯拉方面稱(chēng)，工廠從動(dòng)工至今僅7個(gè)月的時(shí)間，推進(jìn)一直在加速。

在近日舉行的2019世界人工智能大會(huì)上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示：“特斯拉做的特別讓我驚喜，我從來(lái)沒(méi)有看過(guò)如此快的發(fā)展，中國(guó)就是未來(lái)。

”