11月15日，歐洲民航飛機制造巨頭空中客車迎來史上最大單筆訂單，這也是航空史上最大訂單之一。

　　根據(jù)空客官網(wǎng)消息，11月15日，空客與美國私募股權(quán)投資集團Indigo Partners旗下四家航空公司在迪拜航展簽署了一項430架A320neo系列飛機的諒解備忘錄。

按照目錄價格計算，交易價格達495億美元。

　　空客獲最大單筆訂單　　據(jù)空客官網(wǎng)，在最后采購協(xié)議訂立后，空客將向Indigo Partners投資的四家低成本航空公司：美國邊疆航空（Frontier Airlines）、智利捷聰航空（JetSMART）、墨西哥沃拉里斯航空（Volaris）和匈牙利威茲航空（Wizz Air）提供430架A320neo系列飛機，其中包含273架A320neo和157架A321neo，目錄價格為495億美元，但沒有披露交付時間。

　　據(jù)CNBC報道，盡管目錄價格為495億美元，但是空客承認Indigo Partners不會支付這么多，其也未透露最終價格。

　　據(jù)悉，Indigo Partners旗下的航空公司此前已經(jīng)訂購了427架A320系列飛機，加上此次訂單，Indigo Partners將成為空客單通道系列飛機訂單數(shù)量最多的客戶之一。

　　Indigo Partners聯(lián)合創(chuàng)始人Bill Franke表示：“430架新飛機訂單凸顯了我們集團對于低成本航空公司增長潛力的樂觀態(tài)度，以及我們對于A320neo系列飛機能夠推動增長的信心。

”　　據(jù)介紹，Indigo Partners主要在世界航空領(lǐng)域進行投資。

根據(jù)路透社報道，F(xiàn)ranke所經(jīng)營的Indigo Partners在所謂超低成本航空公司中，以非捆綁式或單點式票價出名。

只需乘客支付便宜的底價，并提供付款購買更多服務(wù)的選項。

　　民航專家林智杰在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，此次訂單只是意向訂單，仍有變動可能。

而且實際上訂單數(shù)量超過這四家公司現(xiàn)有機隊的一倍多，未來能不能消化仍是一個問題。

　　空客首席客戶營運官John Leahy表示，430架的數(shù)量是不同凡響的。

對其來說，這也是他在空客擔(dān)任市場主管20多年來取得的顯著成就之一，他即將退休。

　　迪拜航展“逆襲”波音　　今年以來，空客在與勁敵波音的訂單爭奪戰(zhàn)中一直居于下風(fēng)，而該交易則讓空客實現(xiàn)“大逆襲”。

　　在今年6月的巴黎航展上，波音公司共獲得571架新客機訂單，總價值748億美元，而空客僅獲得326架飛機訂單，價值397億美元。

其中波音的全新單通道機型737MAX系列共獲得501架新增訂單，力壓空客A320neo系列的257架。

　　在11月12~16日的迪拜航展上，空客也是以劣勢開局。

據(jù)新華網(wǎng)報道，航展首日，中東地區(qū)最大的航空運營商阿聯(lián)酋航空公司與波音簽訂價值151億美元的合同，將購買40架787-10型“夢想”客機，將于2022年交付。

而首日，空客“顆粒無收”。

　　林智杰表示，目前空客和波音在窄體機領(lǐng)域競爭非常激烈，由于空客的A320neo項目啟動和定型早、發(fā)動機油耗可能更優(yōu)，以及在200座級機型上的明顯優(yōu)勢，空客A320neo的訂單數(shù)還是明顯領(lǐng)先于波音的737MAX。

　　空客A320系列飛機是世界上最暢銷的單通道飛機。

據(jù)悉，A320neo系列飛機到2020年能將飛機的每座燃油消耗降低20%。

自2010年項目啟動以來，A320neo系列飛機共獲得來自全球95家客戶的5200架訂單，占據(jù)同級別飛機60%的市場份額。